заправити кондиціонер

Заправити кондиціонер

В наше время, лето отличается экстремально высокой температурой, при которой эксплуатация авто становится настоящим испытанием для водителя, так как нет ничего приятного в том, чтобы садиться в перегретый салон автомобиля.

Как обнаружить неисправности кондиционера самостоятельно

Например, сейчас диагностика неисправности кондиционера может вам обойтись почти в сто двадцать долларов и это при том, что фреон в специализированных магазинах стоит всего тридцать долларов. Поэтому рассмотрим, как легко и просто можно устранить неисправность автомобильного кондиционера самостоятельно.

Если вы сели в автомобиль и обнаружили, что кондиционер не исполняет своих функций, то прежде всего необходимо установить не пропускают ли трубки кондиционера фреон из-за разгерметизации. Все дело в том, что несмотря на достаточную прочность соединения, трубки кондиционера в результате вибрации двигателя довольно часто разгерметизируются и фреон вытекает из системы.

Как заправить кондиционер фреоном?

При выборе фреона необходимо учитывать следующее. До 1995 года, фреон выпускался без соблюдения экологии, он имел нехороший состав. После 1995 года фреон стал иметь совершенно другой состав и эти две различные марки совершенно не совместимы друг с другом.

То есть, говоря иначе, если ваше авто было выпущено до 1995 года, то вам необходимо приобретать фреон марки CFC-12, если ваш автомобиль более современный, то более уместной будет марка R-134а. Эти две марки фреона являются наиболее распространенными и у вас не должно появиться проблем с приобретением этих марок.

После определения марки посещаем специализированный автомагазин, где и покупаем набор для ручной закачки фреона в автокондиционер.

Заправляем кондиционер сами

Заправка фреона осуществляется так же достаточно просто. В автомобильном кондиционере имеется специальный шариковый клапан. Но, не стоит забывать о безопасности, перед тем как начать — наденьте защитные очки и перчатки.

Соберите купленный комплект для подзарядки так, как это написано в инструкции к нему. Также необходимо почитать инструкцию своего автомобиля, чтобы узнать, где находится отверстие низкого давления в автокондиционере. Шланг, который находится в комплекте для подзарядки, только подходит для отверстия низкого давления.

Второе отверстие высокого давления обычно имеет совсем другой размер. Нужно тщательно вытереть поверхность вокруг отверстия низкого давления перед тем, как его открыть, чтобы не попала грязь в систему. Только теперь подсоедините шланг к нему.

  • Далее наши действия таковы: ставим машину на нейтраль и на ручной тормоз. Заводим автомобиль и очень аккуратно открываем винтиль фреонового баллона.
  • Далее ещё проще. Садимся в салон и жмём на педаль газа, давая фреону возможность разойтись по системе. Сидим газуем и ждём, пока холод не появится в салоне.

Тут главное не переборщить, т.е. не стоит перекачивать фреон, так как для автомобильного кондиционера плохо и как недостаток фреона, так и его переизбыток. Далее, отключаем баллончик с фреоном и закрываем крышку отверстия низкого давления.

Может случится, что в течение недели поступление холода снова уменьшится, то тут уже придется заехать на автосервис, чтобы выявить неисправность.

Как самому заправить кондиционер — видео:

Как видите, ничего сложного нет в самостоятельной заправке автомобильного кондиционера фреоном. Так что, удачи!

Source: http://avto-i-avto.ru/svoimi-rukami/kak-zapravit-avtomobilnyj-kondicioner-samostoyatelno.html



Дивитися відео про заправити кондиціонер

Как заправить автокондиционер фреоном самому A/C

Як заправляти кондиціонер фреоном

Для заправки кондиціонера холодоагентом необхідно спеціальне обладнання: термометр, манометрична станція, балон з фреоном, заправні ваги, вакуумний насос. Також знадобиться експлуатаційна інструкція.

Першим ділом, необхідно визначити вид фреону, на якому працює дана модель кондиціонера. У сучасних кліматичних установках використовується в основному озонобезопасний фреон марок R410A і R407С.

Вказівка ​​на марку холодоагенту міститься в експлуатаційній інструкції.

Наступний крок — перевірка системи на герметичність, а також відсутність вологи та повітря в трубопроводі.

Для видалення повітря використовують вакуумний насос, а за допомогою балона з азотом осушують системи систему. Тільки після цього здійснюється заправлення кондиціонера.

Один з найважливіших моментів при дозаправленню — точно розрахувати необхідну кількість фреону. Розрахунок здійснюється з урахуванням потужності установки, довжини фреонопровіда і використовуваного робочого режиму.

Необхідний для заправки обсяг фреону розраховується за однією з методик: розрахунок по тиску, за масою, по переохолодженню або по перегріву. Щоб зрозуміти, коли припинити заправку фреону, потрібно дивитися на термометр, піднесений до місця, звідки виходить повітря з кондиціонера.

Коли стовпчик на термометрі піде вгору, заправку холодоагентом необхідно закінчити.

Цікаве відео для вас:

З цим читають

  • Як підібрати кондиціонер для квартири

    1. Визначаємося з типом кондиціонера моноблок, або спліт-система. (детально про це у статті «типи кондиціонерів»). Якщо ви вибираєте віконний моноблок, мобільний кондиціонер, або кондиціонер бе…

  • Як правильно вибрати кондиціонер для дому

    На сьогоднішній день на українському ринку існує таке розмаїття кліматичного обладнання, що питання «як вибрати кондиціонер» може зайняти занадто багато часу на детальний аналіз і порівняння. Наб…

  • Як зробити кондиціонер своїми руками

    Отже, ви вирішили виготовити кондиціонер своїми руками. З чого почати? Для початку трохи теорії, яку можна отримати з статей та відео в Інтернеті. Кондиціонер — це система, що дозволяє підтримува…

Также читайте на нашем сайте

Як зістарити меблі своїми руками покрокова інструкція

Важливою рисою оформлення інтер'єрів в стилях вінтаж, кантрі або Прованс є старовинні меблі, що несе на собі печатку часу. Але ...

Томатний сік як панацея

2013-02-22 Експерти з медичних установ в Греції проводили випробування на 15 спортсменах протягом двох місяців, спостерігаючи за ними до, під час ...

Як зняти патрон на дрилі makita

На російському будівельному ринку однією з найпопулярніших компаній, полюбилася споживачам своєю продукцією є японська фірма Makita. Широку популярність здобули дрилі ...

Source: http://digitop.com.ua/jak-zapraviti-kondicioner-freonom-2/



Картинки про заправити кондиціонер з Google, Bing



Как правильно и часто нужно заправлять кондиционер авто

Автомобильный кондиционер потихоньку перешел из разряда предметов роскоши. Теперь он воспринимается, как необходимость и вполне обыденное явление даже в не самых дорогих автомобилях. Штука удобная и полезная, но требует периодического обслуживания. Мало кто уделяет кондиционеру должное внимание до тех пор, пока его нестабильная работа явно не проявит себя, причем в самый неподходящий момент.

Чтобы не доводить устройство до пограничных состояний, производитель устанавливает сроки, когда нужно заправить кондиционер авто и как часто это делать. В идеальных условиях эксплуатации замену хладагента или заправку фреоном рекомендуют делать один раз в 5 лет. Поскольку условия работы автомобильного кондиционера отличаются от условий работы бытового прибора, то заправка может понадобиться чаще.

Проверка работы кондиционера

Кондиционер — штука дорогая, и если при покупке автомобиля с рук не учесть некоторых нюансов, можно поплатиться несколькими сотнями долларов на восстановление устройства.

Видеоурок по заправке кондиционера авто своими руками

Даже если продавец говорит, что устройство полностью рабочее, но порвался приводной ремень или кондиционер просто требует дозаправки, то есть повод насторожиться. Лучше проверить работу устройства на СТО. Если такой возможности нет, тогда можно провести диагностику своими силами. Это не настолько эффективно, как в условиях специализированного сервиса, тем не менее выявить неисправность можно, и тогда нужно требовать скидки в размере ремонта кондиционера. Цена полного ремонта на разных сервисах колеблется от 3 до 8 тысяч рублей, в зависимости от степени сложности поломки, поэтому есть смысл проверить работу устройства еще до покупки машины.

Если устройство в рабочем состоянии и на улице плюсовая температура, тогда проверить работу достаточно просто. Включаем кондиционер, при этом должен заработать компрессор. Теперь нужно взяться рукой за обратную магистраль, точнее, за ее металлическую часть. Чем она будет холоднее, тем выше вероятность того, что кондиционер работает нормально. Входная магистраль должна быть теплой или горячей, в зависимости от температуры воздуха за бортом. Самая тонка трубка, ведущая от радиатора кондиционера в салон, должна быть едва теплой. Если к ней невозможно прикоснуться, дело табак. Это говорит о том, что либо полностью забит радиатор, либо система неправильно заправлена.

Заправка кондиционера

Заправить кондиционер авто может быть необходимо по двум причинам — естественная и аварийная утечка фреона. Естественная утечка, как правило, составляет около 6-8%, а определить ее возможно только при помощи специальных приборов и при наличии определенного опыта. Утечка такого уровня — нормальное явление для всех автомобильных систем кондиционирования, и в этом случае заправка должна проводиться один раз в 4-5 лет.

При аварийной утечке хладагента уровень его значительно падает, что моментально сказывается на температуре в салоне. Если при дозаправке допущена малейшая ошибка, система разгерметизируется. Даже незначительное количество воздуха в кондиционере приводит к образованию конденсата, а это, в свою очередь, приводит к замерзанию воды в системе. Лед блокирует работу устройства, и тогда прогнозировать ситуацию невозможно. Сложность в том, что оценивать работу системы мы можем только по температуре воздуха и при помощи специальных приборов, которые есть в сервисах.

Закачка фреона проводится на специальном оборудовании, а отмеряется нужное количество хладагента по двум технологиям — с помощью точных электронных весов, на которые устанавливается баллон перед заправкой и при помощи мерной колбы. Сжиженный газ поступает в нее под давлением, а количество его контролируется по шкале. После этого колба подключается к системе, открываются краны, точно выверенное количество газа попадает в магистраль.

Зачем соблюдать точность при заправке

При заправке кондиционера своими силами нет никакой гарантии того, что в магистраль попадет выверенное количество хладагента, а для работы кондиционера это очень важно. Если систему недозаправить, в компрессоре наступит масляное голодание, а к чему это приведет, объяснять не нужно. Если превысить количество фреона, давление в магистрали возрастет, а это приведет к срабатыванию аварийной системы отключения. И в том, и в другом случае кондиционер просто не выдает холод.

Заправка должна проводиться только оригинальными марками фреона — для старых систем используется фреон R12 и минеральное масло, а для более свежих автомобилей используется R134a и синтетическое масло для смазки. Для обслуживания системы кондиционирования лучше выбирать сервис, имеющий профильную специализацию.

В зависимости от того, сколько стоит обслуживание и заправка системы, результат работы кондиционера может быть разным. На дорогих сервисах, которые работают круглосуточно и имеют в распоряжении отличное оборудование, заправка может стоить от 800 рублей, в зависимость от модели автомобиля. Все-таки рисковать не стоит. Кондиционер довольно дорог, а обслуживать его приходится не так часто, поэтому экономия может вылиться в дорогостоящий ремонт.

Source: http://avtomotospec.ru/sovety/zapravit-kondicioner-avto.html



Leave a Replay

Make sure you enter the(*)required information where indicate.HTML code is not allowed